แชสซีของ ISUZU คือแชสซีรถบรรทุกสำเร็จรูปจาก Isuzu Motors ที่เราติดตั้งแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศและเครนติดรถบรรทุกไว้ แทนที่จะออกแบบยานยนต์ตั้งแต่เริ่มต้น เราจะติดตั้งบูม แขนค้ำ และแท่นไว้บนฐานที่มีเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ เบรก และเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายอยู่ด้านหลังอยู่แล้ว ของเราแท่นทำงานทางอากาศที่ติดตั้งบนรถบรรทุกแชสซีส์มีมากกว่าครึ่งเครื่อง
ผู้ซื้อส่วนใหญ่จับจ่ายซื้อของเพื่อความเจริญและแทบไม่ได้มองดูรถบรรทุกที่อยู่ด้านล่าง รถบรรทุกนั้นเป็นชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ เพลา พวงมาลัย และเบรก และบนยูนิตที่ติดตั้งบนรถบรรทุก รถบรรทุกยังบรรทุกแขนขาและโต๊ะหมุนด้วย Isuzu สร้างแชสซีเหล่านี้ในปริมาณมาก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมแพลตฟอร์มสูง 30 ม. หรือ 45 ม. บนฐาน ISUZU จึงดูคุ้นเคยกับกลไกตั้งแต่ลากอสไปจนถึงอัลมาตี อีซูซุไม่ใช่ทางเลือกเดียวที่เรานำเสนอ สำหรับบางตลาด เราเลือกใช้ HOWO หรือ Foton แทน และเหตุผลที่ ISUZU ปรากฏเป็นอันดับแรกในเครื่องหมายคำพูดส่วนใหญ่ก็คือเครือข่ายการสนับสนุน ไม่ใช่ตราสัญลักษณ์
เหตุใดแชสซีจึงตัดสินเวลาทำงานของคุณ
ชิ้นส่วนบูมที่ชำรุดคืองานสั่งผลิตจากโรงงานและการรอ ชิ้นส่วนรถบรรทุกที่ชำรุดคือการโทรไปยังตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้าน เนื่องจากส่วนประกอบของรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ได้รับมาตรฐานและจัดเก็บไว้เกือบทุกที่ ในไซต์งาน ความแตกต่างคือช่องว่างระหว่างงานหนึ่งวันกับงานสามสัปดาห์
เราได้ดูการเล่นนี้กับลูกค้าของเราเอง ผู้รับเหมาในเอเชียกลางวิ่งบนแพลตฟอร์ม 45 ม. ของ ISUZU ผ่านสองฤดูกาลที่เต็มไปด้วยฝุ่นและความหนาวเย็น เมื่อเซ็นเซอร์เสีย เขาก็ซื้ออุปกรณ์ทดแทนที่ร้านขายรถบรรทุกแถวบ้านในบ่ายวันเดียวกัน เครื่องจักรได้รับการสำรองข้อมูลก่อนที่จะเซ็นสัญญาเช่าสำหรับงานถัดไปด้วยซ้ำ
เครือข่ายอะไหล่คือจุดขายที่แท้จริง
นี่เป็นส่วนที่แผ่นข้อมูลจำเพาะส่วนใหญ่ข้ามไป อีซูซุจำหน่ายรถบรรทุกในกว่า 100 ประเทศ และรายการบริการทั่วไป ตัวกรอง สายพาน เซ็นเซอร์ ชิ้นส่วนเบรก เป็นรายการเดียวกับที่รถบรรทุกอีซูซุในท้องถิ่นใช้ ผู้ให้บริการของคุณไม่จำเป็นต้องรอลังจากจีนมาเปลี่ยนไส้กรองอากาศ
สำหรับผู้ซื้อเพื่อการส่งออก สิ่งนี้มีความสำคัญมากกว่าคุณสมบัติใดๆ ที่กำลังได้รับความนิยม เครื่องจักรที่ใช้ชิ้นส่วนร่วมกับกลุ่มรถบรรทุกในพื้นที่คือเครื่องจักรที่ลูกค้าของคุณสามารถใช้งานต่อไปได้ และนั่นคือความแตกต่างระหว่างการขายและการร้องเรียนในหกเดือนต่อมา
กฎการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและความหมายสำหรับคุณ
ตลาดที่ต่างกันจะขอมาตรฐานการปล่อยก๊าซที่แตกต่างกัน ผู้นำเข้าในยุโรปและผู้นำเข้าในตะวันออกกลางและเอเชียหลายรายต้องการยูโร 5 หรือยูโร 6 ภูมิภาคอื่นๆ ยังคงยอมรับระดับที่เก่ากว่า เราจับคู่แชสซีกับปลายทางก่อนการสร้าง ไม่ใช่หลังจากนั้น
บอกเราว่าเครื่องจักรกำลังจะไปที่ใด แล้วเราจะติดตั้งรุ่น ISUZU ที่ใช่สำหรับตลาดนั้น การทำผิดนี้มีราคาแพง เนื่องจากเครื่องยนต์ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดสามารถปฏิเสธได้ที่ท่าเรือ และการปรับเครื่องยนต์ใหม่หลังการส่งมอบจะมีต้นทุนมากกว่าการเลือกอย่างถูกต้องล่วงหน้า
Voyantek รุ่นไหนใช้ ISUZU
แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศแบบติดรถบรรทุกขนาด 30 ม. และ 45 ม. ของเราสร้างขึ้นบนแชสซีของ ISUZU เป็นมาตรฐาน โดยมี HOWO และ Foton เป็นทางเลือกหากตลาดหรืองบประมาณของคุณต้องการ ในด้านเครน มีเครนติดรถบรรทุกขนาด 8 ตันวิ่งบนฐานของ ISUZU เช่นกัน คุณสามารถดูยานพาหนะทำงานทางอากาศ ISUZU 30 ม, ที่รถกระเช้าอีซูซุ 45 มและเครนอีซูซุ 8 ตันบนหน้าเพจของตัวเอง
ตัวเลือกแชสซีไม่เปลี่ยนบูม แพลตฟอร์ม ISUZU 45 ม. สูงถึง 45 ม. เดียวกันกับแพลตฟอร์มเดียวกันกับแบรนด์อื่น การเปลี่ยนแปลงใดคือการสนับสนุนที่คุณได้รับเมื่อเครื่องจักรออกจากโรงงานของเรา และสำหรับผู้ซื้อส่งออกส่วนใหญ่ที่สนับสนุนคือข้อโต้แย้งทั้งหมด
โพสต์เก่าสองโพสต์ครอบคลุมบริบทที่กว้างขึ้นหากคุณต้องการ:การใช้แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศและหมวดหมู่ MEWP.
สิ่งที่ต้องใส่ในการสอบสวน
สามสิ่งที่ช่วยตอบคำถามเกี่ยวกับแชสซีได้อย่างรวดเร็ว
- จุดหมายปลายทางและระดับการปล่อยก๊าซประเทศจะเป็นผู้ตัดสินใจว่าเครื่องยนต์รุ่นใดถูกกฎหมาย ดังนั้นประเด็นนี้ต้องมาก่อน
- ความชอบของแบรนด์หากกลุ่มรถหรือตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณมี Isuzu, HOWO หรือ Foton อยู่แล้ว โปรดบอกเรา เพราะอะไหล่ที่ใช้ร่วมกันทำให้ชีวิตง่ายขึ้น
- &strong>รูปแบบการขับและมือขับ. 4x2 หรือ 6x4 และดูว่าพวงมาลัยจะอยู่ทางซ้ายหรือขวาสำหรับตลาดของคุณ
ส่งสิ่งเหล่านั้นแล้วเราจะกลับมาพร้อมกับรุ่น ISUZU ที่เหมาะสม ระยะเวลารอคอยสินค้า และจุดที่การรับรองคือจุดยืนสำหรับตลาดของคุณ แชสซีเป็นองค์ประกอบหนึ่งที่มีตัวเลือกเล็กๆ ไว้ด้านหน้า ช่วยลดอาการปวดหัวครั้งใหญ่ในภายหลัง
คำถามที่พบบ่อย
ISUZU มีจำหน่ายในประเทศของฉันหรือไม่
รถบรรทุกอีซูซุมีจำหน่ายในกว่า 100 ประเทศ ดังนั้นในตลาดส่วนใหญ่จึงมีตัวแทนจำหน่ายหรือร้านขายอะไหล่อยู่แล้ว หากคุณไม่แน่ใจ โปรดบอกประเทศของคุณให้เราทราบ แล้วเราจะตรวจสอบการสนับสนุนในพื้นที่ก่อนสั่งซื้อ
ฉันสามารถรับอะไหล่หลังการจัดส่งได้หรือไม่?
ใช่. เนื่องจากแชสซีใช้ส่วนประกอบเชิงพาณิชย์มาตรฐานของ Isuzu ตัวกรอง สายพาน และชิ้นส่วนที่สึกหรอทั่วไปจึงมีจำหน่ายจากซัพพลายเออร์รถบรรทุกในพื้นที่ นอกจากนี้เรายังจัดส่งชุดอะไหล่ที่แนะนำพร้อมกับทุกคำสั่งส่งออก
แชสซีของ ISUZU เป็นไปตามยูโร 5 หรือยูโร 6 หรือไม่
เราเหมาะสมกับตัวเลือกที่ปลายทางของคุณต้องการ มีเวอร์ชันยูโร 5 และยูโร 6 ให้เลือก และเรายืนยันระดับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเทียบกับตลาดของคุณก่อนเริ่มการผลิต
ISUZU, HOWO หรือ Foton เลือกอันไหนดี?
ISUZU เป็นผู้นำด้านการสนับสนุนชิ้นส่วนทั่วโลกและมูลค่าการขายต่อ HOWO และ Foton มีความแข็งแกร่งในด้านราคาและเป็นที่ยอมรับทั่วเอเชีย แอฟริกา และ CIS สำหรับผู้ซื้อเพื่อการส่งออกส่วนใหญ่ เราขอแนะนำ ISUZU เว้นแต่การสนับสนุนในท้องถิ่นหรืองบประมาณจะชี้ไปทางอื่น
หากคุณกำลังระบุเครื่อง ให้ส่งปลายทาง การตั้งค่าแชสซี และโครงร่างไดรฟ์ผ่านทางแบบฟอร์มสอบถามหรือหน้าการติดต่อ. เราจะยืนยันรุ่น ISUZU สถานะการรับรอง และระยะเวลาการส่งมอบ
