เครนเป็นเครื่องยกแบบมัลติ-ที่ยกของหนักในแนวตั้งและแนวนอนภายในช่วงที่กำหนด เรียกอีกอย่างว่าเครนเหนือศีรษะ เครนขาสูง หรือรอก
ลักษณะสำคัญของเครนติดยาง-คือ ห้องคนขับและห้องควบคุมการยกถูกรวมเข้าด้วยกันเป็นชิ้นเดียว มันพัฒนามาจากเครนตีนตะขาบ โดยแทนที่รางและส่วนรองรับการเดินทางของกลไกของตีนตะขาบด้วยโครงรถที่ติดตั้งยาง- ซึ่งเอาชนะข้อเสียของรางเครนตีนตะขาบที่สร้างความเสียหายให้กับพื้นผิวถนน มันอยู่ในหมวดหมู่ของเครื่องจักรขนถ่ายวัสดุ
เครนสะพานเป็นอุปกรณ์ยกที่ครอบคลุมทั่วทั้งโรงงาน โกดัง และลานวัสดุสำหรับการขนถ่ายวัสดุ เนื่องจากปลายทั้งสองข้างวางอยู่บนเสาคอนกรีตสูงหรือฐานโลหะ จึงมีลักษณะคล้ายสะพาน โครงสะพานของเครนสะพานวิ่งตามแนวยาวไปตามรางที่วางบนโครงสร้างยกระดับทั้งสองด้าน ทำให้ใช้พื้นที่ใต้โครงสะพานอย่างเต็มที่ในการขนถ่ายวัสดุโดยไม่มีสิ่งกีดขวางจากอุปกรณ์ภาคพื้นดิน เป็นเครื่องจักรยกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและมีหลายประเภท
